Na osnovu nezavisnosti kretanja točkova-odnosno da li se lijevi i desni točkovi ometaju jedan u drugom-ovjesi se mogu podijeliti u tri glavne kategorije:
Nezavisna suspenzija, ne-nezavisna suspenzija i polu{1}}nezavisna suspenzija. Nezavisna ovjesa, zbog svojih prednosti u pogledu udobnosti, su glavni izbor za porodične automobile; ne-nezavisne suspenzije, sa svojim prednostima nosivosti-koje se češće nalaze u kamionima; i polu{5}}nezavisne suspenzije se široko koriste u malim automobilima.
Ovjes torzione grede: ekonomičan i praktičan "svemirski majstor"
Osnovna struktura ovjesa torzijske grede je torzijska greda u obliku slova H- ili U- koja povezuje lijevi i desni kotač. Kada kotači poskakuju, torzija grede osigurava amortizaciju. Njegova najveća prednost je "višestruke prednosti koje donosi njegov minimalistički dizajn", koji predstavlja kompromis između cijene i performansi.
